1. Sebelum menggali loader, mulut ember dan kaki penyangga ember pemuatan harus dipasang dengan tanah, sehingga roda depan dan belakang sedikit dari tanah, dan tingkat badan pesawat harus dipertahankan untuk meningkatkan stabilitas dari mesin. Sebelum penggalian, hopper pemuatan harus dibalik sehingga mulut hopper menghadap ke tanah, dan roda depan sedikit keluar dari tanah. Pedal rem harus diinjak dan dikunci, kemudian kaki penyangga harus dipanjangkan sehingga roda belakang terlepas dari tanah dan dalam posisi horizontal.
2. Jika boom tiba-tiba mengerem saat turun, gaya tumbukan yang disebabkan oleh inersianya akan merusak alat penggali, dan dapat merusak stabilitas mesin dan menyebabkan kecelakaan terbalik. Selama operasi, pegangan kontrol harus stabil dan tidak boleh bergerak cepat; Boom tidak akan mengerem di tengah jalan saat turun. Jangan gunakan gigi tinggi saat menggali. Rotasi harus halus dan tidak boleh membentur dan digunakan untuk menghancurkan sisi-sisi alur. Blok penyangga di bagian belakang boom harus dijaga dalam kondisi baik; Jika terjadi kerusakan, perbaiki sebelum digunakan. Saat memindahkan, alat penggali harus dalam kondisi pengangkutan tengah, menarik kembali kaki penyangga dan mengangkat lengan pengangkat sebelum dapat dilakukan.
3. Sebelum memuat, mekanisme putar ekskavator harus ditempatkan di posisi tengah dan diperbaiki dengan pelat tarik. Gigi rendah harus digunakan selama pemuatan. Lengan pengangkat ember tidak boleh menggunakan posisi katup mengambang saat mengangkat. Katup distribusi sistem kontrol hidrolik dibagi menjadi empat katup pertama dan empat katup terakhir. Empat katup pertama mengoperasikan kaki, lengan pengangkat dan ember pemuatan, dll., untuk ekspansi kaki dan operasi pemuatan. Empat katup belakang mengoperasikan bucket, swivel, boom, dan handle untuk operasi swivel dan penggalian. Dinamika mekanis dan kemampuan sistem hidraulik tidak mengizinkan, atau memungkinkan, operasi pemuatan dan penggalian secara bersamaan.